Welcome to America

Gecen haftaya gore degerlendirirsek pek heyecanli bir yaris sayilmaz ama yine de kalbur ustu bir yarisla merhaba dedik 5 yil sonra Amerikaya... Ozellikle orta siralardaki rekabet gercekten kayda degerdi, surekli bir gecir surekli bir zorlama bize guzel anlar yasatti.

Dugumun cozulebilecegi bir yaristi ama oyle yada boyle Alonso - Vettel savasi 13 puanlik farkla son yarisa kaldi. Vettel puan ve arac performansi olarak onde ama karsindaki Alonso ve kaybedecek hic biseyi yok ve  ortak kani Brezilya Ferrari'ye biraz daha uygun bir pist, yani tadindan ve heyecanindan yenmeyecek bir yaris bizi bekliyor.

Vahsi Batidan Kovboy Hamilton


Bu yarisa donecek olursak,

Lewis Hamilton, tek kelime ile mukemmel bir yaris cikardi ve sampiyonluk yarisinda Alonso'ya bir sans daha vermis oldu. McLaren'e de guzel bir sekilde veda etmis oldu. Kendi hatasi olmayan 100 civarindaki puan kayiplari olmasaydi suanda liderlik koltugunda olabilirdi ama olmadi. Umarim Mercedes'te umdugunu bulur cunku onun gibi bir yariscinin orta siralarda kaybolmasini istemem. 

Sebastian Vettel icin hersey super baslamisti ama arkadan surekli arayi kapatarak gelen Lewis'e gecilmekten kurtulamadi. Kendi soylemine gore tur bindirmelerin yeri bu kadar yanlis olmasaydi gecilmezdi ama gecildiginde hala 20 civarinda tur vardi. Yani bence kacinilmaz bir sondu bu bence... Bu arada gozden kacan bir ayrinti ise Red Bull Racing ust uste 3. defa sampiyon olarak bunu basaran 4. takim oldu. Ama hic birisi bu kadar kisa zamanda degildir.

Fernando Alonso, Webber'in alternator sorunu ile yolda kalmasiyla 3. oldu ama ondekilerin neredeyse 40 sn. gerisinde kaldi. Sampiyonluga oynayan bir arac icin cok kotu bir performans. Acaba pistte tek basina dolanirken (cunku arakasindaki Massa'nin onu zorlamayacagi konusunda hepimiz hem fikiriz) Vettel'de ayni sorundan yolda kalirmi diye dusunmusmudur. Yalniz siralama turlarinda kirli tarafta kaldigi icin Massa'nin aracindaki muhuru kirarak onu temiz tarafa almalari (Massa icin sorun degilse benim icin hic degil) bence mukemmel bir taktikti ve karsiligini farkin sadece 13 puanda kalmasini saglayarak aldilar. 

Felippe Massa, onu tanimlamak lazim bilemedim. Kusursuz bir takim oyuncusumu yoksa hirsilari alinmis bir Formula 1 pilotu mu? Enteresan bir durum onun yerinde baska hangi pilot bu durumlara izin verirdi (Barichello!!!). Yillar once de son yarista Kimi'ye yardim ederek sampiyon olmasi icin gereken son hamleyi yapmisti. Neyse bu yaris nezdinde gercekten hizliydi ve Alonso'ya bence bilerek yaklasmadi. Cunku yaklassa da gecemeyecekti. Ne kadar zor bir durum.

Jenson Button, lastikleri ilk defa eski yillara benzer sekilde kullanabildi ve karsiligini aldi 12. basladigi yarista 5. bitirdi. Seneye kendisini iyi hazirlarsa arac onun direktifleri ile gelistirilecegi icin sampiyonlugun en onemli adaylarindan olabilir.


# No Pilot Takim Tur Zaman Grid Puan
1 4 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 56 1:35:55.269 2 25
2 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 56 +0.6 secs 1 18
3 5 Fernando Alonso Ferrari 56 +39.2 secs 7 15
4 6 Felipe Massa Ferrari 56 +46.0 secs 11 12
5 3 Jenson Button McLaren-Mercedes 56 +56.4 secs 12 10
6 9 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 56 +64.4 secs 4 8
7 10 Romain Grosjean Lotus-Renault 56 +70.3 secs 8 6
8 12 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 56 +73.7 secs 6 4
9 18 Pastor Maldonado Williams-Renault 56 +74.5 secs 9 2
10 19 Bruno Senna Williams-Renault 56 +75.1 secs 10 1
11 15 Sergio Perez Sauber-Ferrari 56 +84.3 secs 15
12 16 Daniel Ricciardo STR-Ferrari 56 +84.8 secs 18
13 8 Nico Rosberg Mercedes 56 +85.5 secs 17
14 14 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 55 +1 Lap 16
15 11 Paul di Resta Force India-Mercedes 55 +1 Lap 13
16 7 Michael Schumacher Mercedes 55 +1 Lap 5
17 21 Vitaly Petrov Caterham-Renault 55 +1 Lap 21
18 20 Heikki Kovalainen Caterham-Renault 55 +1 Lap 22
19 24 Timo Glock Marussia-Cosworth 55 +1 Lap 19
20 25 Charles Pic Marussia-Cosworth 54 +2 Laps 20
21 22 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 54 +2 Laps 23
22 23 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 54 +2 Laps 24
Ret 2 Mark Webber Red Bull Racing-Renault 16 Alternator 3
Ret 17 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari 14 Suspension 14

Tum sampiyona sonuclarina buradan ulasabilirsiniz...

0 comments:

Yorum Gönder

 

Formula 1 © 2009. Hakan Saglam