Vettel Sampiyon

Soluksuz gecen sezonun ardindan Sebastian Vettel ardarda ucuncu sampiyonluguna ulasarak tarihin en genc uc sampiyonluk yasayan pilotu oldu. Tarihin en genc ilk ve ikinci sampiyonluk rekorlari da kendine ait, tum tebriklerimiz ona gitsin...

Ucuncu Parmak :)

Yarisa gelecek olursak, 2007 (Kimi Raikkonen), 2008 (Lewis Hamilton) ve 2010 (Sebastian Vettel) yillarinda oldugu gibi dramatik bir son yaris olmadi ama yaris icinde bir cok kereler sampiyon ve kaderler degisti. Jenson Button bu havalarin pilotu oldugunu o kadar net bir sekilde gosterdi ki, bize sapka cikarmaktan baska bir sey kalmadi. Belki de bu kadar iyi olmasaydi Alonso sampiyonluga ulasabilirdi ama en nihayetinde Vettel 6. olmasinda ragmen sampiyonlugu 3 puan farkla ikinci sefer Fernando Alonso'nun elinden almayi basardi.

# No Pilot Takim Tur Zaman Grid Puan
1 3 Jenson Button McLaren-Mercedes 71 1:45:22.656 2 25
2 5 Fernando Alonso Ferrari 71 +2.7 secs 7 18
3 6 Felipe Massa Ferrari 71 +3.6 secs 5 15
4 2 Mark Webber Red Bull Racing-Renault 71 +4.9 secs 3 12
5 12 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 71 +5.7 secs 6 10
6 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 71 +9.4 secs 4 8
7 7 Michael Schumacher Mercedes 71 +11.9 secs 13 6
8 17 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari 71 +28.6 secs 17 4
9 14 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 71 +31.2 secs 14 2
10 9 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 70 +1 Lap 8 1
11 21 Vitaly Petrov Caterham-Renault 70 +1 Lap 19
12 25 Charles Pic Marussia-Cosworth 70 +1 Lap 22
13 16 Daniel Ricciardo STR-Ferrari 70 +1 Lap 15
14 20 Heikki Kovalainen Caterham-Renault 70 +1 Lap 20
15 8 Nico Rosberg Mercedes 70 +1 Lap 9
16 24 Timo Glock Marussia-Cosworth 70 +1 Lap 21
17 22 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 69 +2 Laps 24
18 23 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 69 +2 Laps 23
19 11 Paul di Resta Force India-Mercedes 68 +3 Laps 10
Ret 4 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 54 Accident 1
Ret 10 Romain Grosjean Lotus-Renault 5 Accident 18
Ret 18 Pastor Maldonado Williams-Renault 1 Accident 16
Ret 19 Bruno Senna Williams-Renault 0 Accident 11
Ret 15 Sergio Perez Sauber-Ferrari 0 Accident 12

Tum 2012 yaris detaylarina, sonuclarina ne var ne yok herseye buradan ulasiniz.

Welcome to America

Gecen haftaya gore degerlendirirsek pek heyecanli bir yaris sayilmaz ama yine de kalbur ustu bir yarisla merhaba dedik 5 yil sonra Amerikaya... Ozellikle orta siralardaki rekabet gercekten kayda degerdi, surekli bir gecir surekli bir zorlama bize guzel anlar yasatti.

Dugumun cozulebilecegi bir yaristi ama oyle yada boyle Alonso - Vettel savasi 13 puanlik farkla son yarisa kaldi. Vettel puan ve arac performansi olarak onde ama karsindaki Alonso ve kaybedecek hic biseyi yok ve  ortak kani Brezilya Ferrari'ye biraz daha uygun bir pist, yani tadindan ve heyecanindan yenmeyecek bir yaris bizi bekliyor.

Vahsi Batidan Kovboy Hamilton


Bu yarisa donecek olursak,

Lewis Hamilton, tek kelime ile mukemmel bir yaris cikardi ve sampiyonluk yarisinda Alonso'ya bir sans daha vermis oldu. McLaren'e de guzel bir sekilde veda etmis oldu. Kendi hatasi olmayan 100 civarindaki puan kayiplari olmasaydi suanda liderlik koltugunda olabilirdi ama olmadi. Umarim Mercedes'te umdugunu bulur cunku onun gibi bir yariscinin orta siralarda kaybolmasini istemem. 

Sebastian Vettel icin hersey super baslamisti ama arkadan surekli arayi kapatarak gelen Lewis'e gecilmekten kurtulamadi. Kendi soylemine gore tur bindirmelerin yeri bu kadar yanlis olmasaydi gecilmezdi ama gecildiginde hala 20 civarinda tur vardi. Yani bence kacinilmaz bir sondu bu bence... Bu arada gozden kacan bir ayrinti ise Red Bull Racing ust uste 3. defa sampiyon olarak bunu basaran 4. takim oldu. Ama hic birisi bu kadar kisa zamanda degildir.

Fernando Alonso, Webber'in alternator sorunu ile yolda kalmasiyla 3. oldu ama ondekilerin neredeyse 40 sn. gerisinde kaldi. Sampiyonluga oynayan bir arac icin cok kotu bir performans. Acaba pistte tek basina dolanirken (cunku arakasindaki Massa'nin onu zorlamayacagi konusunda hepimiz hem fikiriz) Vettel'de ayni sorundan yolda kalirmi diye dusunmusmudur. Yalniz siralama turlarinda kirli tarafta kaldigi icin Massa'nin aracindaki muhuru kirarak onu temiz tarafa almalari (Massa icin sorun degilse benim icin hic degil) bence mukemmel bir taktikti ve karsiligini farkin sadece 13 puanda kalmasini saglayarak aldilar. 

Felippe Massa, onu tanimlamak lazim bilemedim. Kusursuz bir takim oyuncusumu yoksa hirsilari alinmis bir Formula 1 pilotu mu? Enteresan bir durum onun yerinde baska hangi pilot bu durumlara izin verirdi (Barichello!!!). Yillar once de son yarista Kimi'ye yardim ederek sampiyon olmasi icin gereken son hamleyi yapmisti. Neyse bu yaris nezdinde gercekten hizliydi ve Alonso'ya bence bilerek yaklasmadi. Cunku yaklassa da gecemeyecekti. Ne kadar zor bir durum.

Jenson Button, lastikleri ilk defa eski yillara benzer sekilde kullanabildi ve karsiligini aldi 12. basladigi yarista 5. bitirdi. Seneye kendisini iyi hazirlarsa arac onun direktifleri ile gelistirilecegi icin sampiyonlugun en onemli adaylarindan olabilir.


# No Pilot Takim Tur Zaman Grid Puan
1 4 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 56 1:35:55.269 2 25
2 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 56 +0.6 secs 1 18
3 5 Fernando Alonso Ferrari 56 +39.2 secs 7 15
4 6 Felipe Massa Ferrari 56 +46.0 secs 11 12
5 3 Jenson Button McLaren-Mercedes 56 +56.4 secs 12 10
6 9 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 56 +64.4 secs 4 8
7 10 Romain Grosjean Lotus-Renault 56 +70.3 secs 8 6
8 12 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 56 +73.7 secs 6 4
9 18 Pastor Maldonado Williams-Renault 56 +74.5 secs 9 2
10 19 Bruno Senna Williams-Renault 56 +75.1 secs 10 1
11 15 Sergio Perez Sauber-Ferrari 56 +84.3 secs 15
12 16 Daniel Ricciardo STR-Ferrari 56 +84.8 secs 18
13 8 Nico Rosberg Mercedes 56 +85.5 secs 17
14 14 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 55 +1 Lap 16
15 11 Paul di Resta Force India-Mercedes 55 +1 Lap 13
16 7 Michael Schumacher Mercedes 55 +1 Lap 5
17 21 Vitaly Petrov Caterham-Renault 55 +1 Lap 21
18 20 Heikki Kovalainen Caterham-Renault 55 +1 Lap 22
19 24 Timo Glock Marussia-Cosworth 55 +1 Lap 19
20 25 Charles Pic Marussia-Cosworth 54 +2 Laps 20
21 22 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 54 +2 Laps 23
22 23 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 54 +2 Laps 24
Ret 2 Mark Webber Red Bull Racing-Renault 16 Alternator 3
Ret 17 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari 14 Suspension 14

Tum sampiyona sonuclarina buradan ulasabilirsiniz...

Leave Me Alone

Kimi'nin  son yarista cektigi firca bir anda fenomen oldu :)

"Just leave me alone, I know what I am doing"
Kimi Raikkonen

"Beni rahat birakin, ben ne yaptigimi biliyorum" seklinde Turkce'ye cevrilebilen bu cumle bir anda duvar kagitlarinda, tisortlerde heryerde karsimiza cikmaya basladi.  Tabi bunda Lotus'un guzel pazarlama stratejisini de es gecememeliyiz... 

Iste begendigim bazilari :)











Kimi Raikkonen

Uzun zaman oldu bloglarimla ilgilenemedim malesef... Isler yogun ve hareketliydi son zamanlarda, bir ara bahsederim guzel gelismeler oldu. Hatta sadece islerde degil hayatimda da guzel degisimler var, daha detayli bilgi icin buradan devam edebilirsiniz :)

Neyse gelelim biz konumuza, beni bilen bilir tum huysuzluguna ragmen tuttugum tek adamdir Kimi Raikkonen. Hizli, ve saf yaris havasindaki adam hernekadar istemese de sevdirir kendini bir cok Formula 1 severe...

2 yil aradan sonra gelen zafer

Yaris son zamanlarda izledigim en enfes yarislardandi, dort kahramani vardi bence yarisin. Ikisi kaybedenler tarafinda yerini alirken, ikisi ise kazananlar tarafindaydi. Evet tahmin ettiginiz uzere Seb, Kimi, Alonso ve Hamilton'dan bahsediyorum. Soyle kisaca ozetliyeyim, once kazananlar :)

Kimi Raikkonen, haftalardir soyluyordu kendisi, siralamalarda bir kac basamak daha yukarda olursak yaris galibiyeti icin savasabiliriz diye. Iste bu sefer yaptilar. 4. cepten baslayan Kimi, tecrubesiz Maldonado'yu ve kalkislari hala cozememis olan Webber'i -kendi deyimiyle- daha ikinici vitese gelmeden gecerek yaris galibiyeti icin savasmaya baslamisti bile... Haftalar oncesinden artik kendisinden bir galibiyet bekledigim ve hatta ozellikle Spa'da bekledigim galibiyet ancak bu yarista geldi. Kimi yarisa damgasini sadece neredeyse kusursuz olan surusu ile degil ayni zamanda telsiz konusmalarindaki yaris muhendislerine cektigi fircalarla da vurdu :)

Sebastian Vettel, bu yarisla resmen rustunu ispatladi en azindan benim icin. En sondan basladi yukarilara tirmandi, yetmedi bi daha geri dustu ve tekrar yukari cikti ve podyumun 3. basamagini ele gecirdi. Aslinda bu kadar yukarilara cikamasaydi sampiyona icin cok daha iyi olurdu ama en azindan bu yaris icin super gecisler gosterdi. Gectikleri oyle Alonso, Hamilton, Kimi gibi araci ve kendi hizli pilotlar degildi ama basarisini hic de hafifletmez bunlar...

Fernando Alonso, hernekadar elinden geleni yapmis olsa da malesef kaybedenler arasinda kalmak zorunda cunku bu yarista alamadigi galibiyetle, sampiyonayi da Vettel'in ellerine birakmis oldu. Yarista herhangi bir hatasi yoktu, hatta son anlarda Kimi'ye yaklasmaya da baslamisti. (Gerci yakalasa bile gecmesi hic kolay olmazdi) Ama sebebi ne olursa olsun bu onlar icin cok kotu bir sonuctur.

Lewis Hamilton, yine bir en onde giderken yarisi motor/teknik ariza nedeniyle birakiyor ve Mercedes'e gecme kararini hakli cikariyordu. Evet Lewis cok istikrarli bir pilot olamadi son iki sezondur ama asil sorun bence McLaren'in ona gercekten iyi bir arac verememesidir. Bu degisiklik bence her iki taraf icin de yararli olacaktir. Hemen onumuzdeki sezon mucizeler olmasa dahi sonraki sezonlarda ozellikle kural degisiklikleri ile guclu durumda olabilir. (Hic bir seyin garantisi yok muhakkak) Ama her yaris inanilmaz hizlarda arac kullanan bu insanlarin almasi gereken risklerden bir tanesiydi bu karar ve bence cok dogru bir karar oldu.

Bu arada yaris boyunca attigim tweet'leri de paylasmak isterim. Neyse iste yaris sonuclari:


# No Pilot Takim Tur Zaman Grid Puan
1 9 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 55 1:45:58.667 4 25
2 5 Fernando Alonso Ferrari 55 +0.8 secs 6 18
3 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 55 +4.1 secs 24 15
4 3 Jenson Button McLaren-Mercedes 55 +7.7 secs 5 12
5 18 Pastor Maldonado Williams-Renault 55 +13.0 secs 3 10
6 14 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 55 +20.0 secs 15 8
7 6 Felipe Massa Ferrari 55 +22.8 secs 8 6
8 19 Bruno Senna Williams-Renault 55 +23.5 secs 14 4
9 11 Paul di Resta Force India-Mercedes 55 +24.1 secs 12 2
10 16 Daniel Ricciardo STR-Ferrari 55 +27.4 secs 16 1
11 7 Michael Schumacher Mercedes 55 +28.0 secs 13
12 17 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari 55 +34.9 secs 17
13 20 Heikki Kovalainen Caterham-Renault 55 +47.7 secs 18
14 24 Timo Glock Marussia-Cosworth 55 +56.4 secs 21
15 15 Sergio Perez Sauber-Ferrari 55 +56.7 secs 11
16 21 Vitaly Petrov Caterham-Renault 55 +64.5 secs 20
17 22 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 55 +71.7 secs 22
Ret 25 Charles Pic Marussia-Cosworth 41 Engine 19
Ret 10 Romain Grosjean Lotus-Renault 37 Accident 9
Ret 2 Mark Webber Red Bull Racing-Renault 37 Accident 2
Ret 4 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 19 Fuel pressure 1
Ret 23 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 7 Accident 23
Ret 8 Nico Rosberg Mercedes 7 Accident 7
Ret 12 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 0 Accident 10

Tum sampiyona sonuclarina buradan ulasabilirsiniz.
 

Formula 1 © 2009. Hakan Saglam