Bileginin Hakkiyla Alonso

Neden boyle bir baslik attigimi sıkı Formula1 'ciler hemen anladilar sanirim. Yillardan 2010 ve buna benzer bir rekabetle devam eden bir sezon izliyorduk. Iki Redbull pilotu ve Alonso sampiyonluk icin son yarisa kadar zorlamislardi. Neyse o sezon iste, Massa almis basini giderken,  Ferrari takimi cok acik bir dille  Alonso'nun daha hizli oldugunu belirtmesi ve bunu anladinmi diye de israr ederek Alonsoya yol vermesi saglamislardi. O zamanlar Ferrari takimi da kendi aralarinda Ingilizce konusuyordu evet :)

bileginin hakkiyla
Neyse cok mazide kaldik, gelelim bu yarisa. Fernando Alonso gercekten yarisin basindan sonuna liderligi pit-stoplar haricinde hic birakmadan, hatasiz bir surusle ve gecen yaristaki gibi taktik hatasi da olmadan bitirdi ve tum ovguleri hakketti. Sezon basinda ki, en yavas (buyuk takimlar arasinda tabi) araci ile hasari kapatarak her yaris puan almasi, simdi hizlanan arabasi ile artik sampiyonlugun en buyuk adayidir. Ve benim sahsi fikrim, bu andan itibaren cok buyuk aksilikler olmazsa Formula1 2012 Sampiyonu olacaktir.

Sebastian Vettel, kalkista istedigi cekisi yakalayamayinca kendini bir anda Schumacher'in tehdidi altinda birakmis oldu. Gerci iyi bir savunma ile durumu korudu. Yaris sonuna kadar da boyle devam eder derken, 2. pit-stop'larda Button'a gecilmesi bir suprizdi. Takimdan surekli telkinlerle nasil olsa sonlara dogru onu gececeksin diye kendisinin sakin olmasi gerektigi soylendi. Oyle de oldu aslinda son 2 tur kala Button'i distan biraz da pist disina kayarak gecti. Ama yaris sonunda yapilan incelemede bu disari tasmanin kendisine avantaj sagladigini karar veren hakemler tarafindan pitten gecme cezasi aldi oda yaris bittigi icin 20sn olarak suresine eklenince yarisi 5. bitirmis oldu. Bana gore o geciste bir avantaj yoktu gayet nizamiydi ama hakemlerde oyle bos adamlar degil sonucta :)

Jenson Button, 6. basladigi yarista mutamadiyen ve kendisinden bekledigimiz sakinlikle surekli yukselerek ve hatta bir ara lider Alonso icin de tehdit olusturacak sekilde yarisi 2. olarak bitirdi. MP4-27'de yapilan son guncellemeler aracin Ferrari ve Redbull kadar rekabetci oldugunu gosterirken, cok uzun zamandir bekledigimiz Button'i da ust siralarda hatta podyumda gormemizi sagladi. Eski yarislarindan bir ani olsun simdi aklima geldi 2010 Sezonu Kanada yarisi mukemmel degilmiydi gercekten...

Kimi Raikkonen, icin bu yarisa ozel soyleceyeceklerim tipatip gecen yarista soylediklerimle ayni olacak malesef... Gerci 10. siradan basladigi bir yarista podyumu yakalamasi gayet takdire sayan ama ondan asil patlamayi tatil sonrasi Agustos sonundaki Belcika'da Spa pistinde bekliyorum. Resmen efsane oldugu  bu pistte kazanmasi gerekir bence. Ayrica takim hedefini 3.'luk olarak aciklamis, o bakimdan da cok calismasi gerekecek Kiminin...

# No Pilot Takim Tur Zaman Grid Puan
1 5 Fernando Alonso Ferrari 67 1:31:05.862 1 25
2 3 Jenson Button McLaren-Mercedes 67 +6.9 secs 6 18
3 9 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 67 +16.4 secs 10 15
4 14 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 67 +21.9 secs 12 12
5 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 67 +23.7 secs 2 10
6 15 Sergio Perez Sauber-Ferrari 67 +27.8 secs 17 8
7 7 Michael Schumacher Mercedes 67 +28.9 secs 3 6
8 2 Mark Webber Red Bull Racing-Renault 67 +46.9 secs 8 4
9 12 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 67 +48.1 secs 4 2
10 8 Nico Rosberg Mercedes 67 +48.8 secs 21 1
11 11 Paul di Resta Force India-Mercedes 67 +59.2 secs 9
12 6 Felipe Massa Ferrari 67 +71.4 secs 13
13 16 Daniel Ricciardo STR-Ferrari 67 +76.8 secs 11
14 17 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari 67 +76.9 secs 15
15 18 Pastor Maldonado Williams-Renault 66 +1 Lap 5
16 21 Vitaly Petrov Caterham-Renault 66 +1 Lap 18
17 19 Bruno Senna Williams-Renault 66 +1 Lap 14
18 10 Romain Grosjean Lotus-Renault 66 +1 Lap 19
19 20 Heikki Kovalainen Caterham-Renault 65 +2 Laps 16
20 25 Charles Pic Marussia-Cosworth 65 +2 Laps 20
21 22 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 64 +3 Laps 23
22 24 Timo Glock Marussia-Cosworth 64 +3 Laps 22
23 23 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 64 +3 Laps 24
Ret 4 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 56 Puncture damage 7

Sampiyona takvimine ve ilgili tum istatistiklere buradan ulasabilirsiniz.

0 comments:

Yorum Gönder

 

Formula 1 © 2009. Hakan Saglam