Alonso Perez Ikilisi

Degisken hava sartlari, uzunca bir sure kirmizi bayrakla duran yaris, guvenlik arabasi ile gecen bolumler derken Sepang'ta cok guzel bir formula 1 yarisi seyrettik. Ve kimsenin beklemedigi bir sekilde, bir Ferrari (Alonso'nun Ferrarisi) yarisi kazandi. Sampiyonlarin bu seneye cok guzel seyler katacagini ve araclar arasindaki farklari kismen de olsa kapatacagini soylemistim.

27. zaferini kazanan Fernando Alonso, biraz da sansinin yardimi ile bu zaferi elde etti.. Ama onun da F2012'yi limitlerine kadar zorladigini ve alinabilecek ne varsa aldigini kimse inkar edemez heralde. Sonucta altindaki aracin digerlerine gore daha yavas oldugunu herkes kabul ediyor ama su an kendisi sampiyona da lider konumunda daha ne olsu degil mi :)

Alonso aynalarindan Perez'i takip ediyor

Yaris ikincisi ise daha cok genc olan ve son anlara dogru  tam ataga gececegi sirada yaptigi bir hata olmasaydi Vettel'den en genc yaris kazanan pilot olma ozelligini alabileek olan Sergio Perez'i ayri tebrik etmek istiyorum. Yogun yagmur lastiklerine en once gecen (ilk turda) ve yumusak stili ile o lastikleri cok iyi kullanan Perez en az Alonso kadar yildiziydi yarisin bence.

Hamilton bu haftayi da, vasat bir surus ile polden baslayarak ucuncu bitirerek gecti. Boylelikle sampiyonada ki ikinciligini de korumus oldu aslinda. Gecen haftanin galibi Button ise berbat bir haftasonunu ancak 14. olarak bitirebildi. Halbuki tam ona gore, bir yagan bir duran bir hava vardi  o gun, aslinda isler onun istedigi gibi giderken tur bindirmeler esnasinda on kanadini kirmasaydi kesin podyumdaydi ve hatta kazanabilirdi bile yarisi.

Webber de ayni Hamilton'a benzer sekilde gecen haftaki tarife ile dordunculugu aldi ve sampiyonada da dordunculugunu surdurmus oldu. Takim arkadasi Vettel ise hiz olarak fena gitmedigi yarista belki de Hamilton ile ucunculuk savasacak konuma gelebilecekken tur bindirmeler esnasinda Karthikeyan'in arkadan hafif dokunmasi ile lastik patlatinca hayalleri suya dustu yarisi 11. olarak tamamladi.

Kimi Raikkonen ise Formula 1'e geri donusunu hizli (en hizli tur 1:40.722 ile kendisine ait) ve istikrarli turlari ile gosteriyor ve yarista ben de varim diyor. Genel kani beklentilerin uzerinde iyi gittigi seklinde ama ben ondan podyum ve belkide bir yaris zaferi (Spa en buyuk adayim) bekliyorum.

Yaris hafif yagmurla ve yagmur lastikleri ile basladi ama sonrasinda yagmur yogunlugunu iyice artirdi. Buna ilk uyanan ve yogun yagmur lastiklerine gecen Sauber takimi Perez'i digerlerine gore neredeyse 3 saniye kadar hizlandirdilar. 5-6 tur sonrasinda herkes o lastiklere gecmeye basladiktan sonra ise yaris yonetimi once guvenlik arabasini sahneye cagirdi,  3-4 tur sonra kirmizi bayrakla yarisi yaklasik 45 dk kadar durdurdu. Yaris tekrar basladiktan sonra tekrar yagis lastiklerine gecis esnasinda Hamilton yerini kaybederken, Perez, Alonso ve Button yukselenler arasindaydi. Turlar gectikce zemin kurudu ve tur zamanlari artti, hatalar falan derken gayet bol gecisli ve macerali bir yaris oldu.

# Pilot Takim Tur Zaman Puan
1 Fernando Alonso Ferrari 56 2:44:51.812 25
2 Sergio Perez Sauber-Ferrari 56 +2.2 secs 18
3 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 56 +14.5 secs 15
4 Mark Webber Red Bull Racing-Renault 56 +17.6 secs 12
5 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 56 +29.4 secs 10
6 Bruno Senna Williams-Renault 56 +37.6 secs 8
7 Paul di Resta Force India-Mercedes 56 +44.4 secs 6
8 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari 56 +46.9 secs 4
9 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 56 +47.8 secs 2
10 Michael Schumacher Mercedes 56 +49.9 secs 1
11 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 56 +75.5 secs
12 Daniel Ricciardo STR-Ferrari 56 +76.8 secs
13 Nico Rosberg Mercedes 56 +78.5 secs
14 Jenson Button McLaren-Mercedes 56 +79.7 secs
15 Felipe Massa Ferrari 56 +97.3 secs
16 Vitaly Petrov Caterham-Renault 55 +1 Lap
17 Timo Glock Marussia-Cosworth 55 +1 Lap
18 Heikki Kovalainen Caterham-Renault 55 +1 Lap
19 Pastor Maldonado Williams-Renault 54 Engine
20 Charles Pic Marussia-Cosworth 54 +2 Laps
21 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 54 +2 Laps
22 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 54 +2 Laps
Ret Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 46 Brakes
Ret Romain Grosjean Lotus-Renault 3 Spin

Yukarida da bahsettigim gibi en hizli tur Kimi Raikkonen'den 1:40.722 ile geldi. 2012 Sezon takvimi ve puan durumu icin buraya tiklayiniz...

Ikinci yaris sonunda suprizler var. Ferrarinin bu ara bir yaris kazanmasini kimse beklemiyordu, Sauber'in podyuma cikmasi da beklenmedik bir olaydi. Mercedes buyuk hayal kirikligi yasatiyor iki yaris sonunda, aracin hizi gayet iyi ama lastikleri koruyamama sorunu cok ciddi boyutlarda suanda. Zaman icinde iyi bir gelisim saglayamazlarsa en iyi dorduncu sirayi Lotus'a kaptirmalari cok sasirtici olmaz.

Bir sonraki yaris uc hafta sonra (13-15 Nisan) Cin GP'si...

0 comments:

Yorum Gönder

 

Formula 1 © 2009. Hakan Saglam