gilles villeneuve pistini taniyalim

Bir yillik aranin ardindan tekrar formula 1 takvimine giren Kanada GP, hizli duzlukleri, yavas virajlari ve frenlere bindirdigi yukle bize heycanli bir yaris sunacagina eminim.  Montreal ‘de bir adacik olarak tasarlanmis pistin karakteristiklerini ve bir formula 1 aracinin icinden nasil gorundugunu Mark Webber ile izleyelim ne dersiniz.

4.4 km’den 70 tur ile toplamda 305 km’lik Kanada GP’si, ozellikle piste cok yakin olan duvarlar yuzunden herzaman olayli gecmeye aday pistlerdendir. Gecen sene takvimde yoktu ama 2007’deki Kubica’nin inanilmaz kazasini hepimiz hatirliyoruz, gerci bir yil sonra Hamilton’in Raikkonen’e pit yolunda arkadan carpmasi sonucu zaferi Kubica’ya birakmalari guzel bir istatistik olarak Kanada GP’nin tarihinde yerini aldi.

Daha birinci virajdan baslayarak frenleri cok zorlayan pist, bu sene tam dolu depo ile giden araclar yuzunden daha da zorlayacak gibi gorunuyor. Tabi bu durum lastik secimini de cok etkileyen faktorlerden, bu sene Bridgestone orta ve super yumusak hamurlarla geldi. Bu secim ozellile super yumusak lastik yuzunden pilotlar tarafindan cokca elestirildi ama bakalim yaris nasil olacak. Hele bir de yagmur yagarsa deymeyin keyfimize :)

Tam 7 kez burayi kazanan Michael Schumacher’in bu rekorunu kimsenin kolay kolay gecebilecegini zannetmiyorum. Rubens Barrichello’nun Ferrari F2004 ile 2004 yilinda yaptigi 1:13.622 ‘lik rekor ise halen daha pist rekoru olarak devam ediyor.

   
   

0 comments:

Yorum Gönder

 

Formula 1 © 2009. Hakan Saglam