yeni trend mark webber

Mark Webber ustuste ikinci polunu, ustelik siralama turlarinin yaris icin cok kritik oldugu pistlerde kazanarak, hem takim icindeki Vettel sempatizanligini kendine yonlendirmis oldu, hemde sampiyonada ust siralara tirmanmis oldu. Bugun de Kubica'nin yaptigi cok iyi derecenin ardindan, herkes trafikle bogusurken, Webber bir anda en iyi dereceyi yaparak polu kapmis oldu. Takim arkadasi Vettel'de ayni sekilde, ucuncu cebi Massa'dan son anda kaparak, yarin gridin temiz tarafindan kalkmaya hak kazanmis oldu.

Mark-Webber-after-winning-the-2010-F1-Monaco-Grand-Prix

monaco 2010 - mark webber polde

Massa dorduncu cepte kalarak, her gecen gun kan kaybetmeye devam ederken, yarisin favorilerinden Alonso ise bir onceki antrenman turlarinda yaptigi kaza sonrasinda, zarar goren araci siralama turlarina yetistirilemeyince yarin artik pitten en son sirada yarisa baslayacak. McLaren'ler icinde guzel bir gundu diyemeyiz. Hamilton ancak 5. olurke, Button ise bir tanesine canli sahit oldugumuz trafik yuzunden yarin ancak 8. cepten yarisa baslayabilecek. Alti ve Yedinci ceplerde ise sirasiyla Rosberg ve Schumacher yer almakta, Rosberg bir yaris aradan sonra Schumacher'i tekrar gecmeyi basardi. Ilk onun son pilotlari ise Barrichello ve Liuzzi oldular. Birinci ve ikinci seanslarda ise, bu kadar dar ve kisa pistte, bu kadar cok arac derece yapmaya kalkinca, ne ben dogru duzgun takimlari takip edebildim, nede pilotlar istedikleri dereceleri yapabildiler. Ve buna gore olusan nihayi siralama ise asagidaki gibi olustu:
 
# Pilot Takim S1 S2 S3
1 Mark Webber RBR-Renault 1:15.035 1:14.462 1:13.826
2 Robert Kubica Renault 1:15.045 1:14.549 1:14.120
3 Sebastian Vettel RBR-Renault 1:15.110 1:14.568 1:14.227
4 Felipe Massa Ferrari 1:14.757 1:14.405 1:14.283
5 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:15.676 1:14.527 1:14.432
6 Nico Rosberg Mercedes GP 1:15.188 1:14.375 1:14.544
7 Michael Schumacher Mercedes GP 1:15.649 1:14.691 1:14.590
8 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:15.623 1:15.150 1:14.637
9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1:15.590 1:15.083 1:14.901
10 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 1:15.397 1:15.061 1:15.170
11 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 1:16.030 1:15.317  
12 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:15.445 1:15.318  
13 Sebastien Buemi STR-Ferrari 1:15.961 1:15.413  
14 Vitaly Petrov Renault 1:15.482 1:15.576  
15 Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 1:15.908 1:15.692  
16 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 1:16.175 1:15.992  
17 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 1:16.021 1:16.176  
18 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 1:17.094    
19 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 1:17.134    
20 Timo Glock Virgin-Cosworth 1:17.377    
21 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 1:17.864    
22 Bruno Senna HRT-Cosworth 1:18.509    
23 Karun Chandhok HRT-Cosworth 1:19.559    
24 Fernando Alonso Ferrari No time    
Ilk siradaki uc pilotun en ortak yanlari ise hepside Renault motoru kullaniyor olmalari... Sezon oncesinde cok buyuk zorluklar yasayarak formula 1 2010 sezonuna baslayan Renault ozellikle Kubica ile cok iyi sonuclar alarak kendini kabul ettirmekle kalmayip, urettigi motorunda aslinda en guclu motor olmasada iyi bir sasi ve aerodinamik ile guzel isler yapilabilecegini gostermis oldu. Siralama turlari boyle biterken, artik birisi gecsin su Webber’i oyle degil mi?

0 comments:

Yorum Gönder

 

Formula 1 © 2009. Hakan Saglam